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不是，一个相当于城市地铁,一个是国家高速铁路干线。
蓟港快铁即蓟港市域快铁、蓟港快速铁路、蓟港市域快速铁路，线路北起蓟县新城，止于大港轻纺城，沿线主要衔接蓟县、宝坻、武清、北辰、东丽、津南、大港七个区县和功能区。设计时速为200公里。是天津市的市域快铁。 京港客运专线，由京广客运专线及其延伸线广深港客运专线共同组成，其中京广客运专线是中国一条建设中的高速铁路干线，也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”。 京港客运专线与京广铁路实现客货分线运输，有助于缓解京广线超负荷的运输压力，并且能够与徐兰客运专线、京沪客运专线、沪昆客运专线、京哈客运专线等新建的高速、快速客运通道相连接，共同实现中国高速铁路网的构架。
广深港高铁有什么建设意义？
京港客运专线纵贯中国南北，北起北京、中通武汉、南达广州、深圳并沿线直达香港，沿途经过北京西站、保定东站、石家庄站、新乡东站、郑州东站、信阳东站、武汉站、岳阳东站、长沙南站、衡阳东站、郴州西站、广州南站、深圳北站、香港西九龙总站等142个车站。
详细内容
京港客运专线，由京广客运专线及其延伸线广深港客运专线共同组成，其中京广客运专线是中国一条建设中的高速铁路干线，也是中国中长期铁路规划的?四纵四横?客运专线之中的?一纵?。
京港客运专线与京广铁路实现客货分线运输，有助于缓解京广线超负荷的运输压力，并且能够与徐兰客运专线、京沪客运专线、沪昆客运专线、京哈客运专线等新建的高速、快速客运通道相连接，共同实现中国高速铁路网的构架。
京港高铁是纵贯中国北部、中部、南部的高速交通大动脉，是中国境内线路最长的高速铁路，是世界上线路最长的高速铁路，是世界上线路最长的时速350公里及以上的高铁线路，线路全长约2240公里，具有极其重要的政治、经济、文化、军事战略意义。
其线贯河北、湖北、湖南、广东等省的省会城市，并地连北京这一直辖市以及香港特别行政区，把整个中国自北向南连成一线，在很大程度上沟通了南北沟通和往来。
广深港高铁是北京—广州—深圳—香港高速铁路的重要组成部分，也是中国“四纵四横”高铁网的组成部分。
建成后香港—北京、香港—上海等地区的时空距离会大大缩短。届时市民去广州将缩减一半时间至51分钟，去深圳福田只需14分钟；通过该铁路转车去北京和上海，分别只需10小时和8小时。特区政府预料日後高铁逾60%的乘客，是来自东铁及直通车的乘客，票价暂未有定案。
广深港高铁与内地高速铁路全线通车时，全国的高铁总长12000公里。乘客在广州南站转乘2012年12月26日开通运营的京广客运专线往郑州和北京，由港往京只需10小时；乘客可在深圳北站，转乘杭福深客运专线，到福州、杭州及上海，由港到沪只需8小时，较港京或港沪线的20多小时车程，至少缩短一半时间。
在广深港高铁成熟发展后，每日会有200班客车前往内地，繁忙时间每小时会有10班来回列车，接载约1万名乘客，最高行车班次每班相距3分钟。每年可节省市民乘车时间4000万个小时，并称铁路项目在建造期间已可创造5000个职位，而营运期间则可创造1万多个职位。
广深港高铁的修建在于激活整个高铁网络。广深港高铁通过广州南站可实现与武广高铁、广珠城际等高铁、城际铁路的无缝换乘，为北方乘高铁南下的旅客前往香港提供极大的便利，也为广珠城际沿线的珠三角城市居民前往香港提供了快捷的轨道交通方式。对于东莞、深圳等沿线城市而言，广深港高铁的意义不仅是通往香港的交通方式，而是使得这些城市与广州南站相连接，从而纳入了全国高铁网络，东莞、深圳的市民均可以在当地方便地享受全国高铁网络和珠三角城际轨道交通的便捷。这条线建成通车之后，对增强内地与香港间的经济协作和人员往来将发挥重要作用。
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